Modo de operación 'Jog' (S7-300, S7-400) - STEP 7

Uso del FM 451 (S7-300, S7-400)

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Uso del FM 451 (S7-300, S7-400)
Product
STEP 7
Version
V20
Publication date
11/2024
Language
es-ES
Modo de operación "Jog"

Definición

En el modo de operación "Jog", el accionamiento se mueve en un sentido al pulsar una tecla. Para los dos sentidos (positivo y negativo) es preciso instalar sendos botones. El modo de operación "Jog" se puede utilizar tanto para el eje sincronizado como para el eje no sincronizado.

Si el eje no está sincronizado, el modo "Jog" permite realizar un posicionamiento en el sentido preestablecido.

Si el eje está sincronizado (eje lineal), el modo "Jog" permite realizar un posicionamiento en el final de carrera por software.

Requisitos

El eje debe estar parametrizado.

Desarrollo del modo de operación "Jog"

  1. Active la señal de control para el modo de operación "Jog" (MODE_IN = 1).

  2. Active la señal de control para la habilitación del accionamiento (DRV_EN = 1).

  3. Active el selector de función para "No evaluar la entrada de habilitación" (EI_OFF = 1) o cablee la entrada de habilitación para el canal correspondiente.

  4. Introduzca la velocidad de inicio.

    • Marcha rápida (MODE_TYPE = 1)

    • Marcha lenta (MODE_TYPE = 0)

  5. Conecte la señal de control para el sentido de marcha positivo o negativo (DIR_P = 1 o DIR_M = 1).

  6. Llame la instrucción ABS_CTRL o ABS_CTRL_451.

La figura siguiente muestra un ejemplo del modo de operación "Jog".

Datos utilizados en el DB de canal

Dirección

Nombre

Tipo

valor inicial

Comentarios

15.2

DIR_M

BOOL

FALSE

1 = Sentido negativo

15.3

DIR_P

BOOL

FALSE

1 = Sentido positivo

15.7

DRV_EN

BOOL

FALSE

1 = Conectar habilitación del accionamiento

16.0

MODE_IN

BYTE

B#16#0

1 = Jog

17.0

MODE_TYPE

BYTE

B#16#0

1 = Marcha rápida

0 = Marcha lenta

23.0

ST_ENBLD

BOOL

FALSE

1 = Habilitar inicio

23.1

WORKING

BOOL

FALSE

1 = Operación de posicionamiento en curso

23.2

WAIT_EI

BOOL

FALSE

1 = El eje espera una habilitación externa

34.2

EI_OFF

BOOL

FALSE

1 = No evaluar entrada de habilitación

Desactivación del modo Jog

El modo de operación "Jog" se desactiva cuando

  • se vuelve a abrir el botón con el que realiza el modo "Jog" (DIR_M = 0 o DIR_P = 0);

  • el FM 451 recibe una señal de STOP (STOP = 1),

  • el valor real de un eje lineal sincronizado alcanza el límite de la zona de trabajo. La continuación de la marcha sólo es posible en el sentido contrario.

Tras desactivar la marcha puede continuarse la marcha en el sentido que se desee.

Cancelación del modo Jog

El modo de operación "Jog" se cancela cuando

  • la señal de habilitación del accionamiento se borra (DRV_EN = 0),

  • se ha rebasado un límite de la zona de desplazamiento en un eje lineal.

Vigilancias

En el modo de operación "Jog" no están activas, al final del posicionamiento, las siguientes vigilancias:

  • Vigilancia de la zona de parada

  • Vigilancia de la zona de destino

  • Vigilancia de la velocidad de parada

El modo "Jog" no produce un posicionamiento correcto en el que al final se activa la señal "Posición alcanzada".

Límite de la zona de trabajo en un eje lineal

Los límites para el modo "Jog" son distintos en función de si el eje está sincronizado o no sincronizado.

La tabla siguiente muestra el modo "Jog" con un eje sincronizado y no sincronizado.

El eje no está sincronizado.

El eje está sincronizado.

Si en el modo "Jog" se rebasa el límite de la zona de desplazamiento.

  • el indicador del valor real ya no es válido.

  • se cancela la operación de posicionamiento.

El indicador del valor real ya no es válido

El modo "Jog" representa un posicionamiento en destinos que están separados de los finales de carrera por software en toda el área de destino.

Los límites de la zona de trabajo se calculan a partir de

  • SEE - ½ zona de destino para el final del eje lineal en el sentido positivo

  • SEE + ½ zona de destino para el final del eje lineal en el sentido negativo

Si no abre antes el botón, el FM 451 se desconecta en un punto que se encuentra la mitad del área de destino delante del final de carrera por software correspondiente. El FM 451 activa todas las áreas que se necesitan para la desactivación correcta alrededor de este punto de destino.

= Área de la zona de trabajo en la que no puede haber ninguna posición de destino

= Distancia de cambio de velocidad positiva

= Distancia de desconexión positiva

= ½ zona de destino